【記者許志煌／台北報導】

金門機場「看天吃飯」窘境，何時可解？面對立委陳福海、立委江義雄的要求「為可憐的金門同胞好好設想」，交通部長毛治國在立法院交通委員會答詢表示，只要把金門機場跑道頭的碉堡拆除，即便有霧，金門機場逢霧就得關閉機場的情況就可減少三分之ㄧ。

「霧鎖金門」已經成為金門鄉親往返台灣、金門航空交通上的痛，也成為金門地區發展觀光旅遊的最大瓶頸。平常在交通委員會答詢，最常看到金門縣籍立委陳福海質詢的，就是如何改善金門機場班機起降議題，但是，這一問題始終存在，似乎沒看到有多大改善跡象，三天兩頭，從電視上依然可看到金門機場候機室旅客人滿為患的畫面。

「真正有夠可憐！無法度講我要來就來，要回去就回去！要看天吃飯呢！」受到濃霧影響，打斷了前往金門考察行程的立委江義雄，上週三在交通委員會對著毛治國做了前述表示。他說，金門每逢過年或是節慶，「這些小老百姓非常可憐！回來也不是，去也不是，要坐軍艦…」

江義雄提及，他當天原本要去金門，因為有霧，班機無法起飛，才知道「金門是這麼糟糕的地方」，哪一天反攻大陸，老共已經占領了金門，我方卻還在說，飛機（因為濃霧問題）不能飛。他告訴毛治國，要以庶民的方便性，也要為「金門可憐的同胞」好好的來設想。

毛治國回應表示，金門機場已經在擴建，交通部這兩年來持續推動，甚至把原本要分成四期推動改建的計畫，合併為一期來努力。他說，金門機場問題是天候影響，因此交通部希望把金門機場建設條件比照松山機場，但是「天候因素真的是沒有辦法」。

不過，毛治國又說，交通部目前努力的方向，是要把機場跑道頭的碉堡拆除，這馬上可以做，而且軍方也已經同意配合，若把碉堡拆除之後，金門機場與松山機場條件一樣，「但是，天候這一塊就是沒有辦法控制。」

毛治國還提及，即使是桃園機場，碰到比較大的濃霧，一樣也是無法起降；金門機場要靠導航設備，會有其侷限性。而若是把碉堡拆除，機場能見度就可以從一千二百公尺提升為九百公尺，並因此可減少三分之一的無效班次。

2010-05-24╱台灣新生報