2010-06-12╱中華日報╱電視快訊╱吉立弘

爭樹林鐵路地上化

記者紀文生╱樹林報導

為求盡速解決樹林地區鐵路交通問題，立法委員黃志雄與台北縣副縣長李四川昨共同拜會交通部長毛治國，黃志雄指出台北萬華至板橋都採取地下化，就連桃園中壢鐵路也將準備要地下化，然而卻獨漏樹林到鶯歌中間這一段，樹林至鶯歌只有三點三公里，卻未納入地下化，令人無法理解。李四川也表示，樹林至鶯歌地區鐵路若能順利地下化，對於地方發展將有相當的助益。

黃志雄表示，過去他總是藉由總質詢與安排會勘的機會，不斷向交通部爭取樹林地區鐵路地下化，然而交通部總以經費不足或不符效益為由，而未將樹林地區鐵路地下化納入考量。黃志雄說，樹林地區民眾對於鐵路地下化已期盼許久，希望透過此次與李副縣長的共同拜會部長的機會，能替樹林民眾爭取更多的權益，讓鐵路地下化露出曙光。

目前樹林市設有樹林、山佳兩火車站，縱貫鐵路由東北向西南穿越樹林市中心地區，將樹林一分為二，影響兩區交通聯絡與地方發展甚鉅。黃志雄殷切的期盼未來透過樹林鐵路地下化後，消除鐵路對都市發展之阻礙與改善道路交通。另一方面更可提高土地利用價值，增加經濟活力，並帶動鐵路沿線土地開發，促進周邊土地都市更新。