2010-11-02╱聯合晚報╱第A4版╱焦點╱記者張文馨/台北報導

環評超速度？前、現任環署長舌戰 吳揆：環評未急就章 切勿再生波瀾

蘇花改有條件通過環境影響評估，行政院長吳敦義今天表示，整個環評是經過公正審慎的立場，蘇花改的路線是非常用心選擇的，環評團體在昨天之前都沒有異議，原本支持蘇花高的花蓮縣長和民意代表候選人也都表示支持，可以證明不是急就章。

吳敦義上午在立法院議場外受訪時，做以上表示。他說，政府已經花了一年時間和花蓮民眾溝通，他昨天和花蓮民眾溝通時，對民眾說，不能怪馬英九總統，也不能怪交通部長毛治國，政府很努力在實現馬總統競選時的政見。

外界質疑蘇花改環評快速通過，有政治力介入，吳敦義說，這次環評，事前花了很多時間預審，對於路線也是審慎決定，環評團體在昨天前都沒有異議，就可以證明不是急就章。

吳敦義對昨天的環評通過深具信心，他同時呼籲，環評委員已經花一年時間討論蘇花改，他不希望又有什麼其他聞所未聞的意見出現，這一年來蘇花改計畫一修再修，力求穩妥。如果在定案之後再生波瀾，就會對不起花蓮民眾。

【記者張文馨/台北報導】

蘇花改環評昨通過初審，國民黨立委黃志雄在立法院院會質疑蘇花高工程進度到底是受誰拖延。交通部長毛治國表示，蘇花高環評在民國89年通過，民國92年行政院決定暫緩動工，直到民國94年才發現環評只有3年有效，要重新啟動只能再舉行環境差異調查，經過政黨輪替，就延誤下來。

毛治國說，當時行政院長游錫堃決定暫緩動工，後來的行政院長謝長廷及蘇貞昌都沒有決定要做。馬英九競選總統時承諾選民，在上任之後責成交通部一定要去做。