2009-11-26╱台灣時報╱第11版╱高市要聞╱吳榮偉

立委黃昭順二十五日至南星計畫區實地考察，心有感嘆的指出，因為政黨輪替，南星計畫硬是被腰斬，不僅計畫內容被改得不倫不類，且推動速度緩慢，幸好在行政院長吳敦義指示下，中央正加速推動南星計畫的腳步，包括國際機場、深水港與石化工業用地等，南星計畫將厚植大高雄的發展能量。經建會主委蔡勳雄則指出，行政院正在研擬國道十之一號，以提早因應南星計畫區的交通需要。

立法院經濟委員會二十五日南下高雄考察南星計畫推動進度，包括立委李復興、黃昭順、陳啟昱等人，聽取經建會主委蔡勳雄、港務局與高雄市政府的簡報，立委們高度關心南星計畫推動時程，希望中央與地方協同步調全力拼進度。

南星計畫不僅是吳敦義院長在高雄市長任內的大事，也是高雄的重要工程，預定填海造陸五千五百公頃，達高市面積的三分之一大。簡報單位指出，南星計畫-大林蒲填海計畫自民國七十九年至一百年，將可填築新生地包括近程計畫四十九點二公頃、中程計畫一百六十二點八公頃，至於洲際二期用地正報請交通部修正中，未來完成後除作為國際機場、深水港用地外，亦能將臨港區的石油槽、中油煉油廠與石化產業進駐之用，甚至２０５兵工廠亦能遷來此地，除產生產業群聚效應外，亦能活化高雄市區的土地利用。

蔡勳雄表示，行政院政全力推動南星計畫，經建會已多次與部會進行溝通，研修相關計畫，至於與高雄市政府的溝通協調，由經建會副主委黃麟翔負責進行，務必在最短的時間內達成吳院長的指示。此外，為了因應未來需要，行政院已同意增設國道十之一號，由國道十號仁武燕巢段新增支道到南星計畫區，現正由交通部進行路線規劃中。