《台灣新生報╱3╱交通新聞╱記者許志煌》

交通部政務次長葉匡時昨天在立法院答詢表示，交通部支持、鼓勵發展遊艇產業與活動，事實上，交通部與經建會已經討論折衝多次，預計三個月之內，行政院就會核定推動遊艇活動發展方案。

立法院交通委員會昨天上午審查並通過行政院函請審議「船舶法修正草案」案，以及立委王幸男等二十六人擬具「船舶法增訂部分條文草案」案。由於上一會期交通委員會已審查通過立委黃昭順等二十六人擬具「船舶法增訂條文草案」案，且三個版本主要內容都是增訂遊艇專章，因此，昨天委員會依據職權行使法，將王幸男及黃昭順版本保留至院會一併討論。

條文審查過程當中，也是王幸男版本連署人之一的立委賴清德表示，當初他與王幸男會推動船舶法修法，有一個很重要目的，就是想要善用台灣所擁有的海洋資源，因此王幸男版在立法背景與目的中明文提及，應該促進水域遊憩活動。基於此，他主張，應該把前述海洋政策放入第一條條文，也就是清楚載明立法目的，但這一主張並沒有獲得交通部的支持。

葉匡時說明時強調，現在交通部版修訂的船舶法草案，主要重點偏向於探討船舶丈量與檢查等機制與技術性的規定。賴清德乃繼續追問，照道理，交通部應該要贊成台灣的遊艇產業，也應該會鼓勵民眾來享受這一類的生活方式，但是，交通部將來會以甚麼樣的法律，或是政策來加以規範或者是鼓勵民眾使用遊艇？

葉匡時回說，事實上，經建會正在審核推動遊艇活動發展方案，交通部為此與經建會討論多次。他強調，要推動遊艇活動，增訂法令規章只是第一步，並不是成功主要關鍵，真正的關鍵是還需要有更周延的配套。

他舉例說，依據現行規定，遊艇要離開港口，海巡署相關檢查作為，比如說CIQS出入通關檢疫程序，有部份可能過於嚴苛，應該試著予以鬆綁。另外，或許有許多人認為，玩遊艇是項很好休閒活動，可是，基本上遊艇應該要有艇庫，但目前國內港口缺乏這一方面的設備。這些問題與現行法令是無法搭配，是需要更完善配套。

他強調，交通部支持也鼓勵遊艇活動，而經過交通部與經建會多次折衝的結果，他預計推動遊艇活動發展方案三個月之內就可獲得行政院的核定，屆時，交通部就會具體來落實遊艇發展的方案。