立法委員陳淑慧本日（10/7）召集交通部、鐵路改建工程局、行政院主計處等單位，進行台南鐵路地下化工程協調會，鐵路改建工程局局長許俊逸於會中表示，台南鐵路地下化工程確定將於明年動工，而交通部亦已編列2億元經費，進行細部規劃及先期工程，預計總工期長達8年的地下化工程，將於106年完工通車。

台南鐵路地下化工程攸關台南地區的發展，惟該工程因經費分配等因素，延宕迄今已十餘年，因此立委陳淑慧在去年就職以後，便將地下化工程列為最重要的問政工作，積極推動。

在陳淑慧的積極爭取之下，台南鐵路地下化工程於本年9月9日，獲得行政院正式核定通過，而交通部鐵改局亦於99年度編列約2億元經費，作為細部規劃與先期工程之經費，其中包括地方政府應配合之二千餘萬元。

陳淑慧表示，在總工程經費293.6億元中，用地取得經費約30億元，預計在兩年完成，隨後才能進行主體工程。不過近年來國內許多重大公共建設，皆因用地取得發生困難而延宕，因此在用地徵收部分能否如期順利完成，將是地下化工程能否順利進行的關鍵。

台南鐵路地下化工程全長8.23公里，完工後將可消除9處平交道、4處地下道與2處陸橋，而除了現有台南車站以外，台南市將新增『林森』、『南台南』兩個車站，無形中增加台南市作為升格後的『新台南市』都市核心的優勢。

陳淑慧表示，台南縣市合併升格後，將成為具有歷史文化特色的重要都會，都市景觀特別重要，因此鐵路地下化工程應延伸至台南縣，使縣市合併能配合都市縫合工程同步進行，重建台南古都完整的都會景觀。

交通部則表示，鐵路地下化延伸至台南縣部分已完成可行性評估，未來經行政院核定以後，便可編列預算執行。相信對於推動新台南市的發展，會有直接的幫助。