租遊覽車出遊，記得避開「靠行、老舊、車身高」遊覽車就對了。為了迎接即將到來的陸客自由行，加上新一波學生畢業旅行旅遊旺季也將到來，立法院國民黨團首席副書記長趙麗雲昨（二十一）日呼籲交通部與公路總局，應該強化遊覽車的安全評鑑，讓租車相關資訊透明化，才能確保遊覽車的行車安全。

趙麗雲與黨籍立委蔣乃辛、徐耀昌，偕同陳茂南、張舜清昨天上午共同在國民黨團召開「強化評鑑、資訊透明，確保遊覽車行車安全」記者會。

趙麗雲表示，陸客來台人數激增，業者為賺陸客錢，「好車、新車賺外匯，本地客卻冒風險搭舊車」，若出意外，人命關天，因此她極重視遊覽車的行車安全議題。她說，根據統計，民國九十九年全國遊覽車統計共有一萬二千九百五十八輛，靠行車四千一百輛、老舊車四千四百零九輛，超高車二千五百七十輛；民國九十七年到九十九年間遊覽車事故共有四十三件，其中老舊車二十五件、靠行車二十一件、超高車二十件，調查結果發現「靠行、老舊、車身高」的遊覽車，事故發生率特別高（詳附表一、二）。

蔣乃辛表示，早在去年就有民眾向他反映，何以訂遊覽車要六個月以前才能訂得到，就是淡季，也要三個月之前才能訂到，在這種情況下，遊覽車的行車安全怎否可以受到保障？他說，全國總計一萬二千九百五十八輛遊覽車中，靠行、老舊、超高車輛加起來多達一萬一千零七十九輛車，「只有剩下一千八百多部車是好的」，安全與品質堪慮。

他質疑，會造成這種情況，是因為「上有政策下有對策」，政府對申設遊覽車公司祭出嚴格標準，資本額要超過五千萬、須有全新大客車三十輛以上等限制，造成靠行嚴重。蔣乃辛呼籲政府應重視的不是門檻，而是安全標準，「不然民眾有車為先，安全其次」。他同時建議，為了遊覽車的行車安全，政府對於遊覽車評鑑制度、考核制度應該要予以落實，而且要不定時不定點稽查，然後還有退場的機制，才能確保民眾生命安全。

徐耀昌提及，讓旅客能感受到安全、舒適的服務品質，是遊覽車業者的謀生之道，當然更重要的，監理機關應責無旁貸對車輛安全保養進行檢測，落實監督的機制。