2015-03-20╱聯合晚報╱第A1版╱要聞╱記者徐偉真、蕭照平、盧沛樺、何炯榮╱連線報導

旱象嚴重，朝野立法委員皆要求政府應盡速解決水庫淤泥問題；國民黨立委羅明才上午質詢行政院毛治國時建議，政府應徵召大型機具，必要時出動國軍，全民總動員清除水庫淤泥；民進黨立委趙天麟甚至支持政府動用緊急命令，趁缺水期間清淤水庫，「既然都祭出限水措施，全國人民都應該共體時艱。」

行政院長毛治國上午在立法院備詢時表示，未來除了限水，也會清淤，並改善漏水問題、努力讓工業區能使用再生水、提升工廠廢水利用率，未來水費也會往大戶耗水費和旱季時調整水費兩大方向進行。

「水情問題不能頭痛醫頭腳痛醫腳，缺水就限水，應該要有防災、救災、減災的概念。」國民黨立委丁守中昨天表示，水庫見底是清淤的最好時機，全台應緊急動員工程車清除，「出去一卡車淤泥，明年就多一卡車的水」，清出的泥土，也可以用於海埔新生地填土用。

經濟部水利署指出，目前全國水庫淤積率平均值為29.5%，但有六座水庫高於平均值，分別是石門水庫33%、霧社水庫68%、白河水庫61%、烏山頭水庫48%、曾文水庫36.8%及南化水庫38%。光是石門水庫，一年來沙量就多達342萬噸，排沙設施僅能去化207萬噸，遠大於目前排沙設施的去化量。

水利署發言人賴建信表示，政府目標是「清淤無上限」，會利用枯水期盡量解決水庫淤積問題；但水利署官員也表示，清淤進度已超前，但砂石車在水庫對外通聯道路頻繁往返，引起地方居民不小民怨。

一位不具名的砂石業者說，經濟部水利署官員和學者只會紙上作業，說東說西，就是不切實際；如果能像當年抽砂造地開發彰濱工業區工程，利用多部大型抽砂船每天24小時抽砂，水庫怎可能報銷？水庫淤泥再利用率不高，若要運到海邊造陸，成本也很可觀，不妨就近填平一處山谷造地植林，一舉兩得。