2012-04-03╱中國時報╱第C1版╱中部都會？運動╱李朝卿

最近日月潭入榜全球十大最美單車道，集集鎮入選台灣十大觀光小城，南投觀光「雙十臨門、好事成雙」有人認為實至名歸，但我認為高興一天就好，因為超越顛峰，還有挑戰待突破。

日月潭入榜全球十大最美單車道，集集鎮入選台灣十大觀光小城，證明過去的努力，點點滴滴，涓滴成河，得到最佳肯定，在此感謝民眾的支持，以及相關單位的用心，讓南投擁有令人稱羡的光環，我希望藉此發揮更大的觀光效益，帶動相關產業消費，讓更多民眾受益。

集集小鎮蛻變觀光小城，並非一蹴可幾，縣府連年舉辦火車好多節，打響集集鐵路觀光名號，集集鎮民齊心努力，舉辦燈會等活動，讓遊客感受純真、自在的小鎮風情，對集集觀光形象有加分效果。

但這只是集集鎮觀光發展的起點，為避免砂石車影響濁水溪線觀光發展，最近我和立委林明溱，聯袂向中央爭取「濁水溪產業運輸道路第二期工程」經費，水利署將繼續以「水資源作業基金」公益支出規定，逐年支應，讓砂石運輸與觀光動線「分流」，一舉解決擾人的砂石運輸問題，待集集沿線砂石塵埃落定，觀光發展空間將更開闊。

對於日月潭環潭自行車道被評為全球十大最美單車道，我一點都不意外。日月潭是南投的明珠，國內外觀光客連年成長，加上向山到水里車埕纜車建設蓄勢待發。

未來，從日月潭到水里、集集旅遊將以「無縫接軌」為目標，可以預見的是，自行車遊湖、纜車賞景，再到集集逍遙遊，將蔚為風潮，這樣的觀光遊程，將是全台僅有，相信很多人已經心動，且躍躍欲試了。