機車強制險年收60億 立委蔣乃辛痛批

台灣好新聞╱台灣好新聞 2012-03-12 13:56 討論 (+) 調整字級：

百萬機車族每年繳納的保費總額約60億元，實際理賠金額卻不到一半，立委痛批現行機車強制責任險保費偏高，造成五年來累積的「保費結餘」超過180億元，其中四成直接進入保險公司口袋。立委要求金管會將強制責任險保費減半，為民眾看緊荷包。金管會官員則指出，汽機車強制險保費的調降與否，均經過「精算」，而不是「喊價」。

國民黨立委蔣乃辛日前接獲選民反應機車強制險保費過高，遠超過實際理賠需求，每年的保費結餘竟然成為保險公司收益，實在太不合理。蔣乃辛向金管會保險局調閱資料後發現，去年強制險保費收入近58億元，但保險業者實際支出的理賠金卻不到30億元，沒花完的錢則由金管會與保險業者「六四分帳」。

蔣乃辛進一步回溯過去五年資料發現，五年來強制險保費結餘已超過180億元，十多家承辦機車強制險業務的保險業者，已因此收進70多億元業務費用；金管會則將六成保費結餘當成特別預備金，並成立基金會運作。

蔣乃辛認為，金管會既然知道理賠金需求沒有這麼大，如果繼續要求民眾繳納不合理的保費，無異於變相加稅；金管會應秉持「無盈無虧」原則，量出為入，徹底檢討機車強制責任險保費結構。

金管會官員強調，目前汽機車強制險特別準備金，是獨立帳戶，完全透明化，金管會與產險業者均不會自行運用，均會運用於汽機車保戶上。目前僅機車強制險投保率近八成，約七、八百萬保戶。

官員指出，由於汽機車強制險，是採無過失責任主義，例如汽車撞上闖紅燈機車者，仍要理賠，導致汽車理賠較大、機車理賠較小，因此汽機車險，是採大數法則，不分男女、老少、車大車小等，保費均相同，享有汽機車理賠保障。

官員說，今年3月1日起汽機車強制責任險保額從160萬元提高至200萬元；同時，若有無執照或無投保汽機車肇事者，引發傷亡事故而逃逸，均由特別補償基金負責理賠；甚至汽機車險含有20萬元強制醫療險，這些醫療理賠仍有時間上落差等，均會侵蝕汽機車準備金。