高速公路電子收費委由民營

吳敦義提醒勿蹈高鐵覆轍

高速公路將在三年內全部改為電子收費，同時以ＢOT的

方式委託民間經營，立法委員吳敦義特別提醒，不要再搞

出第二個像高鐵那樣的BOT，讓政府難以善後。

吳敦義今（七）天在立法院交通委員會質詢時，做上述表

示。

吳敦義指出，台灣高鐵便是以BOT的方式，像大陸工程一

家廠商只出四十億的錢，承包四、五百億以上的工程，以

總數僅二百十九億的五大股東資金，卻玩四、五千億以上

的國家資本，還附帶由政府強制買回條款，賺了錢是自己

的，玩垮了就扔給政府，這是包贏穩賺的生意。吳敦義提

醒高公局，未來高速公路的電子收費是否用BOT的方式他

沒意見，但絕不能搞出像台灣高鐵那樣的BOT。

吳敦義曾考察並蒐集國外的電子收費資訊，他認為美國紐

約高速公路的電子收費辦法比較合理，每車只要花十美元

的押金，就可以裝一個電子感應器，折合台幣三百五十元

還有找，而我們交通部過去規劃的電子收費，每輛車竟然

要預收二萬元，全台有上百萬輛的車，光是向車輛預收的

押金，就是一筆數百億的龐大收入，政府豈非在為廠商謀

取暴利？所幸立法院內因為兩派對峙，暴露驚人內幕才予

刪除，希望交通部引為鑑戒。