2003-03-19╱中國時報╱第18版╱屏東新聞╱曾俊彰．王

安國╱林邊．竹田報導

由立法委員廖婉汝邀請南下的經建會、交通部、國工局等

單位的十多位官員，十八日上午與地方民代一起到南二高

林邊交流道出口實地勘察。地方人士一致指出：現有的設

計若不變更，日後必定會出現嚴重的塞車問題，行車安全

也有諸多顧慮。

經建會專員張朝能、交通部路政司的趙興華科長、國

工局副總工程司洪茂松等人，在實地勘察後也認為，林邊

交流道的興建確有必要重新考量。將建議籌措經費，興建

穿越沿海公路的立體交流道，以取代目前興建中的交流

道。

廖婉汝指出，以南二高的林邊交流道現有的設計而

言，下高速公路後至銜接的沿海公路（台廿七線）之間，

還不到一百公尺。而沿海公路是高雄與屏南地區、恆春地

區、前往台灣東部的唯一幹道，交通流量非常大。日後大

鵬國際風景區開發後，其交通流量可能備增，因此從南二

高下來的車流，在這裡必定會出現回堵現象。

經建會及交通部官員、工程人員在實地勘察後，也同

意地方人士及廖婉汝的看法。他們將針對改建立體交流道

的有關工程設計、經費等相關問題，向交通部長指出建

議。

另外，東西向快速公路增設竹田匝道案，由於卡上經

費問題，一直懸而未決，昨日上午，立委廖婉汝邀集交通

部路政司長趙興華、公路局副局長李泰明等人南下會商，

決定用地徵收所需五千萬元，由縣府專案報請行政院補

助。