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停駛非停業 花蓮客運持續多元化經營 刊載者:傅崐萁委員 刊載日期:2024/11/28 停駛非停業 花蓮客運持續多元化經營

2024-11-28 ╱更生日報 ╱第5版 ╱花蓮新聞╱田德財
旗下擁有遊覽車公司、旅行社、藝品館等事業 董事長張譽興熱心公益

記者田德財/報導

花蓮汽車客運公司十二月一日起停駛二條公路汽車客運路線後,並非僅僅轉型為遊覽車企業,而是公司原有的數十項營業項目,例如花東宜遊覽車公司、宜花東遊覽車公司、花蓮旅行社、建發行、豐濱藝品館等多元企業,繼續為國內外觀光旅遊產業、工商各界提供多元服務。

花蓮汽車客運公司董事長張譽興表示,外界對於公司停駛兩條公路汽車客運路線消息,有諸多揣測及負面訊息,甚至誤指「結束營運」、「連年虧損倒閉」、「十二月走入歷史」之駭人不實消息,一時讓外界震驚,實際上都為不實訊息,花蓮汽車客運公司近年並不是靠兩條路線營收,而是經營上揭多元企業,每年稅後盈餘獲利至少數千萬元。

張譽興是日本「一橋大學」商學部畢業,這所大學是日本頂尖商業人才的搖籃,就業方面具有壓倒性的優勢。同時一橋大學以少人數的精英教育聞名,不以人數計而以比率計算的話則在就業率、國家考試通過率等於日本名列前茅,一橋大學曾多年皆排名日本第一。畢業生多任職於企業、金融商管界及政治司法行政領域,是歷史最悠久的舊三商大,在日本具有較大的影響力,至今一直被視為日本菁英商管人才的搖籃。就職方面則多年蟬聯週刊鑽石社的「就職有力大學排行榜」的冠軍,並以相對稀少的畢業人數卻於全世界CEO出身大學排行榜位居全球四十三名。

花蓮汽車客運於民國四十七年由張譽興爸爸張新發創設,在花蓮肩負地方大眾交通運輸重責數十年,張譽興日本工作三年,於民國七十五年返回花蓮故鄉,協助家族經營花蓮汽車客運業務,花蓮客運在張譽興接手後,以他在日本一橋大學所學及日本工作的商業管理專業理論與實務,在沒有任政治人物在背後撐腰下,全心全力專業經營得有聲有色。短短不到五年,就從負債二億多元轉虧為盈。

民國八十三年,張家客運公司企業改組,張譽興投資三億多元,買下兄弟姐妹的花蓮客運持股,從此花蓮汽車客運公司及所屬子公司、行號,全部由張譽興獨自經營管理。

張譽興除經營客運業務外,熱心公益、出錢出力、 社會服務,先後曾任花蓮縣商會理事長,花蓮縣觀光協會理事長、洄瀾文教基金會理事長、花蓮合唱團長、義警大隊長等職等公益、社團組織。

二○○一年,張譽興花一億元購買一批新車, 之後於二○一○年花蓮縣政府推動老人搭車免費服務,張譽興響應花蓮縣政府免費乘車福利政策及擴大服務範圍與提升車況,同年六月在縣長傅崐萁見證下與和泰集團簽約,增購五十輛客運,投入載運老人服務,展現了提供老人乘車服務的霸氣。

二○○七年十二月張譽興為感念其母親生前關懷弱勢教育,特別設立「張紅女士殘障教育獎助學金」,共發出近十五萬元獎學金,計有八十名優秀學生受惠。同年,擔任花蓮縣義警大隊大隊長的張譽興,體恤義警同仁辛勞,對隊員子女們就學尤為關心,特別設置義警子女獎學金鼓勵,共核發國中小、高中及大專優秀學生六十多人人計近十七萬元獎學金,張譽與另還有許多熱心公益、出錢出力、 社會服務的的善行不勝枚舉,但他都低調不宣揚。