立委萬美玲公布資料，指因美伊戰爭影響國價油價，各航空公司陸續規劃以減併班方式調整營運，今年夏季班表平均每周飛航3029班，截至4月13日，4月每周取消7.3班、5月每周取消52.6班，占總航班數1.7％，7、8月分別取消1班。

陳世凱表示，確實有聽到部分航空公司有減班動作，對我國的影響只到整體的0.3％。

民航局長何淑萍說明，整個夏季班表約有9萬900多個航班，目前僅取消264班，占比極低。她強調，航空公司本來就會就航班多寡、載客率等綜合因素做調整，目前沒有航線取消，只是以減班、併班因應，其實今年夏季班表每周3029班，比2019年每周2957班還多72班，航空市場是穩健成長。

依據中油4月1日公布的國際航線航空油價，已達每公升1.2816美元，較美伊戰前上漲122％；國內航線航空油價為每公升新台幣44.2元，亦上漲116％。

交通部指出，目前國內供油仍屬正常，少部分國家如緬甸、越南、菲律賓等國機場已有油商開始實施供油限制，不允許超過以往每月平均加油量，但尚非完全不得在該國加油。