政府又再欺騙勞工了！

在接獲台灣鐵路工會陳情後，立法委員暨全國總工會理事

長林惠官已於今（92）年八月份開始提出交通部台灣鐵路

管理局組織條例草案，並於9月4日完成連署，9月8日送至

立法院議事處，並於林惠官委員9月15日主持的程序委員

會中，確定排入9月23日院會之議程，在林惠官委員全力

推動下，林惠官版本之鐵路局組織條例草案已正式進入立

法院審議程序！

據今（18）日報載： 『 回應台鐵工會，交通部通過5法

案 』；交通部次長張家祝表示：「精省條例將於今年底

失效，無法確定是否能完成延期立法，台鐵將面臨人事組

織無法源依據，恐成黑機關的問題，雖然行政院已核定台

鐵將於明年七月達成公司化目標，但相關公司化條例也尚

未完成立法，年底將有台鐵組織法源青黃不接的問題」。

其實，交通部部務會報昨（17）日才倉促通過台鐵局組織

條例草案，尚未送行政院審議，更遑論送至立法院審議，

交通部的進度如此之慢，從六月份答應台鐵工會至今，已

經過4個月之久，進度比林惠官委員國會辦公室還慢！交

通部及行政院原先基於公司化及民營化之故，一再反對台

鐵局組織條例之立法工作，等到本席替台鐵提出組織條例

草案，並正式排入立法院院會議程後，交通部才火速初審

通過台鐵局組織條例草案之交通部版本。交通部一再欺騙

工會，一再欺騙社會大眾！如此之惡行，天理難容！本席

表達強烈譴責。