中華民國刑法第一百八十五之四條條文修正草案

案由：

本院委員邱志偉、黃偉哲、李昆澤、許智傑等20人，鑒於我國車禍肇事逃逸實際判決過輕，大多為六個月的有期徒刑並可易科罰金，讓肇事者往往心存僥倖選擇逃逸。許多事發當時仍有生命跡象之受害者更因此錯失黃金急救時間，枉死路邊或造成永久性之傷殘，顯見肇事逃逸與傷害、殺人之行為無異。為維護用路人之生命安全，致使爰此擬具「中華民國刑法第一百八十五之四條條文修正草案」，加重肇事逃逸刑責，以期有效降低犯罪率。是否有當，敬請公決。

說明：

1. 依地方法院檢察署統計資料，2007至2011年，肇事致人死傷而逃逸者共11,381件，2007年2,035件，至2011年有2,619件。據司法院各級法院判決統計資料，2007年至2011年，總計被告人數有13,142人， 8,106人僅獲判有期徒刑6個月，且大多可以易科罰金。

2. 由於車禍當時受害者往往處於清醒狀態，肇事逃逸行為無疑是將受害這棄置於路邊等死，使得受害人因此錯過黃金救援時間而喪命，或因此造成身體器官重大傷害，顯見肇事逃逸與傷害、殺人之行為無異。

3. 相較於於現行傷害致死或殺人致死之刑度，肇事逃逸之刑責明顯偏低，使得肇事者往往心存僥倖選擇逃逸。為有效嚇阻肇事逃逸行為，特此擬具｢中華民國刑法第一百八十五之四條條文修正草案」，以刑法傷害罪之概念修正肇事逃逸刑責，以維用路人之生命安全。