書面質詢稿

案由：本院林委員重謨針對公營事業民營化、釋股等問

題，爰此向行政院提出質詢。

說明：

一、石油工會質疑，預算書逐年編列釋股已超過百分之六

十六，明顯與政府政策相違背，也將使政府官股無法　　

掌握百分之三十四的重大決議反對門

檻；對公司未來十分不利。（根據公司法規定，公司進行

重大決議時，應有股東三分之二以上通過）。針對此點，

行政院預計如何處理？中油員工處置問題又如何妥善處

理？

二、漢翔公司原洽華航等策略投資人，採「洽策略性投資

人承購現金增資新股及現有公股股權」方式辦理民營化。

不過，受到九一一恐怖攻擊事件及華航空難事件影響，漢

翔找尋海外策略投資人一波三折。中華航空事業發展基金

會準備放棄投資，其餘合作投資人也有不同意見。

三、公股要於明年底全數釋出，股市能否承受？

（１）如於明年底全數釋出， 則從股市吸金金額將高達

九千九百九十億九千多萬，而依台灣證券交易所資料及中

華民國證券櫃檯買賣中心統計資料顯示，今年（九十一）

一月到七月集中市場日平均值約為一千零十九億元左右，

而店頭市場日平均值約為一百四十八億元左右，合計一千

一百六十七億元左右，以本項成交值來看，股市胃納量可

否順利消化龐大的官股釋股量，令人質疑。

（２）在經濟景氣並未強勁復甦情況下，股票市場不易呈

現大漲，所以這些公股釋股除非不惜賤賣，否則恐難順利

釋出。且交通部積極規劃將中華航空發展基金所有華航股

票（目前持股率約佔百分之七十二）釋出，同時還有其他

相關國營事業民營化釋股方案尚待執行，所以對股市的衝

擊勢必對資本市場產生資金排擠作用，台灣股市將面臨大

失寫的考驗，從而破壞資本市場一般公司的籌資能力，甚

至造成另一波產業金融危機。