本院張委員昌財，針對交通部為了減少交通阻塞和意外，

於三月一日起，全國同步實施「兩段式左轉」與「停等

區」兩項制度，出現眾多問題，包括（１）執法熱度只維

持了幾星期。（２）設計失當造成民眾無辜受罰，甚至發

生危險，特向行政院提出質詢。

說明：

一、為了改善交通狀況及減少交通意外的發生，交通部推

出了「兩段式左轉」及「停等區」的新制，險了透過媒體

大肆宣傳，加上執法人員雷厲風行的取締下，一時間機車

騎士人心惶惶，交通狀況頓時有了改善，不過幾個星期

後，執法熱度一過，又慢慢恢復到以往的混亂情況。

二、古聖人說，「不教而殺謂之賊」如今太平盛世，政府

雖然能用法律讓人民遵守，但必須有詳細教導人民之責，

但是在這項政策的宣導上顯然是有失責守，許多民眾只知

道「兩段式左轉」與「停等區」新制要實施了，但對其內

容並不了解，因此提心吊膽，深怕誤觸法規，因此政府應

該以簡明方式多加宣導才是，要不然這樣的政府就跟賊沒

有兩樣。

三、交通尖峰期，停等區空間區域完全不夠使用，機車騎

士們必須冒著生命危險，擠在快車道上，左右被汽車所夾

殺，出了意外誰負責？甚至還得擔心被警察開單的風險。

四、許多主要幹線的「停等區」設計在快車道或中間車

道，騎士們為了遵守新制，必須由慢車道冒險進快車道的

停等區，險象環生，如此設計實在有欠周延。