案由：本院廖委員風德，針對北迴鐵路宜蘭縣蘇澳鎮永樂

與東澳之間的新永春隧道，全長四千四百三十三公尺，工

程經費達十五億多元，從民國八十四年八月開工，至今經

過七年，終於在九月五日貫通，值得高興慶祝，而交通部

長於貫通典禮時表示，北迴鐵路雙軌工程預定九十二年六

月完工通車，屆時可有效解決東線鐵路局一票難求的問

題，此完工通車時程有無把握，是否確定？到時會否跳

票？又原訂計畫何時完工通車？特向行政院提出質詢。

說明：一、位於宜蘭縣蘇澳鎮永樂與東澳之間的新永春隧

道，為北迴鐵路鐵路電氣化標準單線隧道，全長四千四百

三十三公尺，工程經費十五億餘元，自民國八十四年四月

開工，至今已有七年，終於在九月五日貫通，帶給施工人

員極大的興奮，是值得慶祝。

二、交通部長於當天主持按鈕貫通典禮時表示，北

迴鐵路雙軌工程預定九十二年六月完工通車，屆時台北、

宜蘭、花蓮到台東，總長三百四十公里的東線鐵路全部雙

軌化，不用錯車，可縮短行車時間，增加列車班次，並增

加至少百分之七的載客量，可以有效解決東線鐵路局一票

難求的問題，所言讓人甚為興奮與期待，惟通往宜蘭的交

通工程，一向嚴重延誤通車時程，此次北迴鐵路全線雙軌

工程，確實何時可以完工通車？原訂計畫何時通車？交通

部長的九十二年六月完工通車有無把握？到時會否跳票？