本院廖委員風德，針對警察大學蔡志

中教授的統計，台灣駕駛人每年接獲交通違規處罰的比

例，高居世界第一位，平均每名十八歲以上合格駕駛人收

到一點五張罰單，去年平均每人被罰一千一百元，罰緩合

計逾一八八億元，在取締交通違規違法上，怨聲連連，更

引發了貨車、計程車司機抗議罰單太多，載著汽油衝撞衙

門的悲慘事件，不知政府作何感想？應否即刻徹底進行檢

討？以保國人顏面並免悲劇再度發生，特向行政院提出質

詢。

說明：一、政府制定道路交通管理處罰條例，其主要目的

是在維護交通程序，確保交通安全，藉以加強駕駛人守

法，改善交通並減少事故發生，以勸導為主處罰為輔，然

而事實並非如此，引起被取締處罰的駕駛人抱怨連連，時

有所聞。

二、根據警察大學蔡志中教授的統計，台灣駕駛人

每年接獲交通違規處罰的比例，高居世界第一位，以國內

十八歲以上合法考領汽機車駕駛人數約一千一百萬人計

算，去年平均每人被開了一點五張罰單，每人平均被罰一

千一百元，罰緩總額高達一八八億七千萬元，遠高於美日

加等國，實在不可思議，台灣人顏面無光。

三、罰單多除了表示駕駛人不守法，必須加強教育外，要

不然就是執法人員的問題，此可從日前有貨車及計程車司

機因抗議罰單太多，載著汽油衝撞衙門的悲慘事件可以印

證，不知政府作何感想？有無必要即刻全面進行檢討？以

保國人顏面並避免悲劇再度發生。