案由：本院鄭委員三元，因政府重大公共施工進度每多延

誤，北宜高速公路最艱困的雪山隧道導坑西段終能貫通，

在政黨輪替三年，政經低迷的沉悶下，政府應打鐵趁熱，

再縮短工期，減除民眾的失落感，特向行政院提出質詢。

說明：

一、 北宜高速公路因定線經過雪山水脈區，因此施

工損兵折將，工程人員的努力固令人感佩，但短短三十一

公里，工期倏忽已長達十二年。

二、 如今，工程最艱鉅的雪山隧道工程西段導坑幸

能貫穿，顯示全線完工指日有待，但游揆仍將完工日期訂

為民國94年底；換言之，從台北南港至宜蘭，民眾要享有

二十五分鐘的車程便捷，仍需癡癡再等待兩年半的時間，

物換星移，屆時政經環境又不知呈現何種光景？

三、 依照一般工程的施工準則，在長達十二年中，

北宜高速公路除雪山隧道外，其餘路段應已早早完成，只

等啣接隧道即大工告成；西段導坑貫穿，有了可靠的技術

和經驗，施工不再具高危險性，行政院自應傾全力完成

東、西段的隧道工程，使東部（蘇花高速公路尚待規劃）

和西部走廊儘早聯成一氣。

四、 北宜高速公路，從民國88年起，只見四度後延

完工日期，現在有了趕進度提早完工的契機，政院自應掌

握住機宜，盡全力至少縮短工期一年，使東西高速公路網

的聯接，更具意義。