本院魏委員明谷，針對台灣縱貫鐵路員林市區路段，嚴重

影響當地交通，阻礙員林地區東西整體發展一事，建請行

政院指示相關單位，配合地方政府都市計劃，儘速擬定相

關之交通規劃，並具體規劃一定時程及早完成當地鐵路高

架化建設，以利紓解當地交通，並促使區域均衡發展，特

向行政院提出質詢。

說明：

一、台灣縱貫鐵路自北向南貫穿員林市區，將員林割裂為

二，使得員林市區東西向道路，惟有靜修路平交道、惠來

街平交道、中山路地下道、惠明街地下道得以流通外，其

餘地段均受鐵路阻隔，明顯使員林市分為東西兩區；然而

員林市區交通量日趨增加，來往人車頻繁，僅上開平交道

與地下道根本無法有效紓解交通，致使員林全區發展因而

大受影響。

二、七十年代台灣鐵路局為解決員林鎮中山路平交道困

境，決定建造員林鎮中山路鐵路平交道地下道，其用意固

然甚佳，但是若考量到員林鎮中山路鐵路平交道附近乃是

員林最為繁華之心臟地帶，建造地下道勢必改變當地人潮

與車潮路線，連帶影響附近商家之商機。因此當時便引起

附近居民群起反抗，組織自救會進行抗爭，並且陳情建議

廢建地下道，改用鐵路高架化的設計，取代所有鐵路平交

道。

三、員林市區鐵路高架化與紓解員林交通困境和均衡都市

發展上都極具重要性，實為彰化縣政府與當地民眾殷盼已

久的重大地方交通建設，且台灣鐵路局亦已有相關計劃，

僅因宥於經費拮据，是以遲遲無法委託規劃、發包動工，

故須分年編列預算，才可逐步完成相關工程。為此，本席

建請行政院儘速指示相關單位，配合地方政府都市計劃，

儘速擬定具體之交通規劃，並具體規劃一定時程及早完成

當地鐵路高架化建設，以促進地方整體發展。