書面質詢

案由：本院翁委員金珠，針對「台中都會區大眾捷運系統烏日文心屯縣建設計劃」(台中捷運綠線)業經行政院經建會98年4月20日核定，然台中捷運綠線延伸至彰化市部分，交通部高速鐵路工程局委託台北市政府捷運工程局納入「台中都會區大眾捷運路網檢討規劃」案，至今仍未通過交通部核定，影響彰化縣百萬民眾行的便利，且將阻礙彰化市都市發展之提升，故為爭取屬於彰化縣一百三十一萬人使用大眾運輸工具權利，並解決彰化縣交通便利性問題，維護縣民基本權益，交通部、行政院經建會應盡速核定台中捷運綠線延伸至彰化之建設，以有效提升彰化縣居民及旅客之交通便利並同時帶動提升彰化市東區之都市發展，特此提出質詢。

說明：

一、行政院經建會於98年4月20日召開委員會，通過總建設經費513.9億元的「臺中都會區大眾捷運系統烏日文心北屯線建設計畫」(台中捷運綠線)，正式宣告臺中都會區將繼北、高之後興建捷運。全線預估民國104年10月完工通車。然烏日文心北屯線延伸至彰化市部份，交通部高速鐵路工程局從96年8月展開台中捷運後續路網檢討規劃工作至今，仍未通過核定，影響彰化縣逾一百萬民眾交通之便利性。

二、彰化縣目前人口數有131萬多人，人口數為全台第六，僅次於台北縣市、高雄縣市、台中縣市、桃園縣、台南縣市，人口成長高於中南部的許多縣市，彰化縣民對於交通建設之需求由此可見，政府不應剝奪民眾使用大眾運輸工具的權利，務必替相對發展落後區塊的居民著想。

三、台中捷運綠線延伸至彰化，捷運沿線自然會有社區、人口及文化的聚集，勢必帶動彰化市東區的都市發展，另彰化縣附近有許多知名小吃與百年老店，若能結合捷運，絕對能促進觀光能見度，有效提升彰化縣居民及旅客之交通便利性，亦可增加捷運的運量，兩者相輔相成。

四、因此，本席要求交通部應以全方位的思考來面對台中捷運綠線延伸至彰化之交通建設，並盡速核定，以嘉惠地方並維護彰化縣一百三十一萬人使用大眾運輸工具權利，使彰化交通建設與都市發展與能夠共存共榮，創造雙贏。