書面質詢

案由：本院蔣委員乃辛，有鑑於國道三號出現首次的大規模坍塌走山事件，震驚全台，更驚人的是，據經濟部地質調查所初步調查，光是汐止系統交流道到基隆，就有十二處崩塌風險較高的高潛勢區。而國工局比對災害現場和當初施工設計圖發現，基隆─汐止段有九個路段在順向坡開山鑿路，所有國道岩錨設計等坡腳穩固工程是否足撐大自然反撲力量，引發國人高度的關注。將全面檢視國道順向坡路段的安全性問題。。爰此，特向行政院提出書面質詢。

說明：

一、 中華單親互助協會揭露，社會有愈來愈多的單親爸爸，約占單親家庭的四成二；單親承受多重壓力，以台北市為例，自殺死亡者中八成是單親，其中五成四是單爸，二成六是單媽，不習慣求助的單爸需要社會更多理解。

二、 根據國工局前一天清查發生崩山事故的國道三號基隆汐止段，根據工程顧問公司提供的資料顯示：從起點起算的八公里180公尺，也就是基隆端到汐止隧道北口之前，短短八公里範圍內，在南下線上，有多達九處順向坡地形，包括起點的750~900公尺處，兩公里720~800公尺處，三公里250~475公尺處，四公里175~360公尺處及800公尺到五公里250公尺處，五公里343~785公尺處，六公里935~七公里20公尺處，七公里47~265公尺處，910~到八公里180公尺處等。

三、 北二高基隆、七堵段大走山，崩塌土石的位置叫做「師公格山」，經濟部中央地質調查所所長林朝宗，以及副所長江崇榮26日在勘查完走山現場後指出，順向坡就像是一疊疊的書，底部不能切斷，否則會造成滑動，林朝宗並直言是開路工程切斷的，江崇榮則警告：三號國道與一號國道交會往北到基隆七堵段的出事現場7公里之間，至少還有7、8個順向坡，必須要全面檢視。而據悉，北二高全線至少有22處。

四、 以台北市為例，去年三月一日起，將兩處「婦女暨家庭服務中心」改名為「單親家庭服務中心」，更為中性，好讓單爸不再尷尬，能為眾多弱勢單爸發聲。為替男、女單親家庭爭取合理的扶助，本席要求政府應重新檢討過去以女性為主體的單親政策、輔助機構及社工訓練；加強社工的訓練，讓他們更理解男性與女性單親家長的心情與心理壓力，做好兼顧尊嚴與貼心的扶助。