1月30日是中國人最重要的節日，也是闔家團圓的日子，本席在這會期最後一次國是論壇之際，先與國人拜個早年，祝大家萬事如意￭心想事成￭新年快樂，也預祝台灣新的一年「萬馬奔騰 百業振興」。

然而，在這闔家團圓的佳節裡，花東遊子最煩惱的事，即是返鄉過年的交通問題。前日(1月7日)凌晨，台鐵東部幹線春節車票開賣了，一票難求的窘境再度上演，訂票流量再創紀錄，熱門時段的返鄉車票，幾乎沒有座位。旅居台北的花蓮子弟，更以漫畫發洩情緒寫著：「為什麼返鄉車票，比五月天門票還難買？」

台鐵統計，1月7日0時開賣第1分鐘，花東鐵路車票，就賣出了15萬2000多張，平均一秒賣出2000多張。

賣出如此多張的車票，為何那麼多人還反應買不到票呢？依據媒體報導，正因為花蓮觀光產業的蓬勃發展及需求大增，黃牛集團集體購票導致，這是一票難求的最大問題！

東部花東走廊有獨特的魅力，有著鬼斧神工的太魯閣國家公園、有著幽靜美麗的花東縱谷，又有著具有台灣族群縮影的多元族群特色，而這些都是深度旅遊的題材與重要路線，每個月更是吸引了上萬名自由行的旅客前來。

也因此，台鐵花東線的車票不論是太魯閣號，普悠瑪號或是自強號，不是只有在春節時期特別搶手，就連平日及假日的熱門時段也是一票難求！因為有如此龐大商機，才致使黃牛集團方興未艾！

本席呼籲交通部台灣鐵路局應正視這項問題的產生：

1.應盡速檢討東部幹線的網路訂票漏洞，杜絕黃牛大量訂票，避免鄉親及一般旅客總是訂不到票的問題。

2.要求台鐵應保留票源給花東在地鄉親，讓他們能夠優先訂票，並且研議站票優惠措施，嘉惠站票旅客。

在新的一年本席期許「花東車票 不再難求」！