爭取「太魯閣號」停靠桃竹苗 連結東西部之觀光網絡

日前有民眾反應：台灣鐵路管理局的「太魯閣號」彰化到花蓮路線沒有停靠桃園、新竹及苗栗縣等3站，但從花蓮到彰化路線卻又有停靠，這讓上述3縣市的居民在前往花蓮時感到相當不便，同時也不禁懷疑，莫非自己是次等公民？為何同樣是觀光重地，台灣鐵路管理局卻有這樣厚此薄彼的差別待遇呢？

經了解台灣鐵路管理局應該是考量到上述3站載運量較低的問題，深怕影響到「太魯閣號」的旅運速度，但據資料顯示，「太魯閣號」於每站停留花費時間約莫2分鐘，增加停靠3站總共僅為短暫的6分鐘，對整體的旅運速度與調配影響不大，但對上述3縣市的居民卻是大大的便利。

若以時間而論，以一般的自強號來計算，苗栗到花蓮(加上轉乘)的時間莫約是5個小時，倘若搭乘「太魯閣號」開往花蓮的班次，從苗栗至花蓮只需要不到3.5個小時，也就是苗栗居民前往花蓮總共可以省下1.5個小時的時間。

又以就觀光價值而論，花蓮為台灣東部重要的觀光地點，桃園、新竹及苗栗又是台灣西部的觀光重地，兩邊又都擁有豐富的觀光資源且也代表了台灣客家文化重要的地區，具有濃厚的文化特色。

所以本席在此強烈呼籲，桃竹苗的居民絕對不是次等公民！基於縣市平等與民眾的便利性，要求交通部臺灣鐵路管理局之「太魯閣號」班次應停靠上述3站，藉此除能讓桃竹苗的民眾前往花蓮或是花蓮民眾前來桃竹苗觀光時，可以不再忍受轉乘不便，輕輕鬆鬆地享受旅程，更希望藉此，能連結東西部之觀光網絡，活絡台灣觀光產業，以創造更大的經濟價值。