阿里山森林小火車，於2003年3月1日下午14時4分由於檢車士未依行

車前規定打開角旋塞致煞車失靈，發生阿里山森林鐵路自1906年開始

建造以來，最為嚴重且震驚中外的小火車翻覆事件，釀成旅客17人死

亡、72人重傷與101人輕傷的慘劇。

小火車翻覆後，相關單位依據「災害防救法」及「緊急醫療救護法」

之規定，動員搶救傷患。但阿里山上缺乏醫院，傷患全需緊急後送醫

療，但後送過程檢傷分類未落實，而救災過程，1架空消隊直昇機因

超載發生迫降解體，傷患更是雪上加霜。針對此事件建議

（一）傷患醫療費用等，應由侵權行為人負擔。

（二）鼓勵財團前往醫療資源缺乏地區闢建醫院，解決當地就醫問

題。

（三）嚴格要求參與救災之直昇機駕駛，直昇機不得超載。

（四）災害現場，傷患後送前應實施檢傷分類。

（五）災害防救以直昇機後送，應排除「空中救護適應症」之規定。

（六）購置緊急醫療救護專用直昇機並劃定直昇機停機處（坪）。

此外建議經由修正緊急醫療救護法第二十二條，以達災害防救緊急醫

療救護之目的。