大型車警示音相關法制之探討
撰成日期:112年3月
更新日期:112年3月9日
作者:楊蕙如
編號:R01999
【僅供委員問政所需參考 不代表本院意見或立場】
背景說明
報載,大型車倒車或轉彎時,會響起的語音警示「車輛左轉彎」、「車輛右轉彎」、「倒車中請注意」恐違法。交通部公路總局近日在臉書「公路總局:公路人」提醒車主不能自行加裝「大聲公」,否則驗車不會過 !。並表示財團法人車輛安全審驗中心所訂定「車輛型式安全審驗管理辦法」係調和國際標準,沒有使用語音式廣播是因考量各國語言不同,將產生車輛製造複雜度。依現行規定,合格的轉彎及倒車警報裝置聲響音量須介於75至95分貝;聲響應為間歇式、間歇頻率同方向燈 。
前述貼文一出,數日內湧進1千多則反對意見之留言,批評規定「與現實脫節」,多數網友表示大聲公有較佳的提醒效果;然亦有部分民眾認為,大聲公語音音量過大、甚為擾人。面對輿論反饋,交通部回應,大型車的警示語音若能更安全保護用路人,在符合噪音管制規定下,將朝此方向研議 。
全文下載網址:https://www.ly.gov.tw/Pages/List.aspx?nodeid=43801
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【立法院全球資訊網/關於立法院/各單位/法制局/業務成果(評估報告公開)/第10屆議題研析及專題研究】
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報載,大型車倒車或轉彎時,會響起的語音警示「車輛左轉彎」、「車輛右轉彎」、「倒車中請注意」恐違法。交通部公路總局近日在臉書「公路總局:公路人」提醒車主不能自行加裝「大聲公」,否則驗車不會過 !。並表示財團法人車輛安全審驗中心所訂定「車輛型式安全審驗管理辦法」係調和國際標準,沒有使用語音式廣播是因考量各國語言不同,將產生車輛製造複雜度。依現行規定,合格的轉彎及倒車警報裝置聲響音量須介於75至95分貝;聲響應為間歇式、間歇頻率同方向燈 。
前述貼文一出,數日內湧進1千多則反對意見之留言,批評規定「與現實脫節」,多數網友表示大聲公有較佳的提醒效果;然亦有部分民眾認為,大聲公語音音量過大、甚為擾人。面對輿論反饋,交通部回應,大型車的警示語音若能更安全保護用路人,在符合噪音管制規定下,將朝此方向研議 。
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