【僅供委員問政所需參考　不代表本院意見或立場】
背景說明
(一)本院委員 質詢時引述審計部111年「中央政府總決算審核報告」資料，110年外送員交通違規案件計5萬1,703件，較109年增加約3.99%；110年外送員涉入的交通事故達1萬1,799件，較109年9,339件遽增26.3%。如何保障外送員之職業安全已成政府亟需處理之議題。
(二)據內政部警政署111年公布110年道路交通事故概況之統計，(一般)肇事時間以傍晚「16時-18時」最多，上午「8時-10時」次之 ，主要係該兩時段為上下班交通尖峰，車流量大較易發生交通事故所致；而「外送員」涉入交通事故情形，肇事的時段多集中在午餐時段「12時-14時」，以及晚餐時段「18時-20時」 ，前三大肇事原因，分別為未依規定讓車、未注意車前狀況，以及起步未注意其他車（人）安全；由於外送員涉入交通事故之時段與整體一般事故有別，推估應與外送員急於在短時間內盡可能完成多筆訂單有關。交通部於相關公聽會 上表示，未來強化業者對所屬高風險外送員之管理及風險防制應從「強化業者源頭管理」及「薪資制度」面著手，避免外送員搶單等現象，以維道路交通安全 。
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