【僅供委員問政所需參考　不代表本院意見或立場】
背景說明
（一）根據報載 ，松山機場原擬於今（112）年4月試辦多元化計程車 接機載客，試辦計畫卻傳出暫緩，引起業者不滿，400多輛計程車、多元化計程車於6月6日包圍交通部陳抗。
（二）前開發動抗爭之數位平台預約接送從業人員產業工會指出，世界各國機場都開放網路叫車，目前國內各機場，只允許黃色車身之排班計程車和租賃車，進入機場特定區域接返國客人，國內多元化計程車目前只能送不能接，該工會才提案要求交通部先在松山機場試辦，卻突然暫緩實施，犧牲2萬多輛多元化計程車權益 。
（二）交通部回應表示 ，多元化計程車僅能接受預約載客至機場，空車接受預約進入機場載客，未符「民用航空機場客運汽車管理辦法」有關松山機場計程車營運方式規定。對工會訴求，交通部將請民航局持續與業者溝通。
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