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日本推動安全駕駛支援車之簡介 撰成日期:114年6月 更新日期:114年6月23日 資料類別:議題研析 作者:楊盛旺 編號:R02804
【僅供委員問政所需參考 不代表本院意見或立場】
背景說明
根據媒體報導,日本於2019年曾發生由高齡駕駛者引發之「池袋暴走事故」,當時87歲的駕駛於日本東京都豐島區東池袋地區因誤踩車輛油門高速衝撞行人,導致2死10傷,該駕駛以過失致死罪起訴,遭日本法院判處5年徒刑。另依日本產經新聞社報導,前開事故發生後,日本國會即於2020年(令和2年,下略)6月2日通過道路交通法(道路交通法)修正案,該修正案提高對「路怒駕駛行為」(あおり運転)之處罰額度,並針對75歲(含)以上其交通違規紀錄達一定標準者於更新駕照時須接受實際道路駕駛技能測驗;另也提供「安全駕駛支援車(下稱支援車)」駕照之申請,該駕照僅允許駕駛配備先進安全技術之支援車(安全運転サポート車)(Sapocars),以防止高齡駕駛交通事故發生。
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【立法院全球資訊網/關於立法院/各單位/法制局/業務成果(議題研析公開)/第11屆議題研析】