機場公司固定資產建設改良擴充計畫專案計畫之「第二航廈擴建工程」，計畫期間自104年1月至106年12月，而106年度決算數4億2,063萬8千元，雖占可用預算數100%，惟截至106年度累計執行數9億9,997萬8千元，僅占投資總額48.84%，說明如下：

(一)修正計畫追加投資總額超逾10%，且延後完工期程2年

該計畫原經交通部103年10月間核定投資總額20億4,735萬5千元，計畫期間自104年1月至106年12月；惟105年11月間修正追加計畫總經費至22億9,758萬5千元，增幅12.22%，原訂3年之完工期程並延後2年至108年12月。

(二)展延完工期程可能影響原訂目標之實際效益

第二航廈擴建工程計畫目的係因旅客運量已超逾第一航廈與第二航廈之年設計容量3,200萬人次，「航廈空間及設施略顯不足」，該擴建工程「主要為銜接至110年第三航廈完工啟用前，旅客持續成長之使用空間及設施擴充，預估第二航廈可較目前再增加500萬人次」，以「紓解第三航廈完工前機場容量嚴重不足之問題」。

而106年度機場旅客量已突破4,487萬人次，第二航廈擴建完工後合計設計容量3,700萬人次，仍不足因應龐大之旅客量，如第二航廈之擴建工程將延後至108年完工，將影響機場服務品質。

綜上，第二航廈擴建工程無法按原訂期程於106年12月完工，而延後至108年12月完工，或將影響現有航廈服務旅客品質；且追加總經費比率超逾10%，故機場公司對資本支出計畫之先期規劃與成本效益評估，以及預算與工程執行能力，允宜檢討改進。

(分機：1921 林佑樺)