港務公司(合併)107年度編列資金轉投資臺灣港務觀光發展股份有限公司(以下簡稱港務觀光公司)1,420萬元及高雄洲際貨櫃碼頭股份有限公司(以下簡稱洲際貨櫃碼頭公司)2億9,200萬元，合計預算數3億620萬元，加計以前年度保留預算，包括臺灣港務國際物流股份有限公司(以下簡稱國際物流公司)8,000萬元、港務觀光公司2億6,020萬元及洲際貨櫃碼頭公司7億400萬元，可支用預算數合計13億5,040萬元，決算數為0元。經查：
(一)轉投資國際物流公司：國際物流公司於103年10月由港務公司與3家民營企業合資成立，迄107年底實收資本額3億元，港務公司投資1.2億元，持股比率40%，為最大股東。國際物流公司原規劃增資至5億元，惟自103年10月成立迄106年度連續4年虧損，至107年度甫轉虧為盈，將視業務發展狀況再辦理增資事宜，爰港務公司以前年度累計編列之8,000萬元(詳附表1)未執行且不予保留。
(二)轉投資港務觀光公司：為打造澎湖成為新興魅力航點，港務公司與皇家加勒比郵輪公司(RCCL)及土耳其GPH公司於103年10月合資成立「臺灣港務觀光發展股份有限公司」籌備處，參與交通部航港局「民間參與澎湖金龍頭郵輪碼頭綜合開發區投資興建暨租賃經營案」，並於105年4月26日經交通部航港局評選為最優申請人。惟後續對於碼頭型式及投資經營計畫書修訂內容未能達成共識，未能於期限106年3月11日前簽約，港務公司已於107年12月28日與合資方合意終止合作關係並辦理結算事宜，104至107年度累計編列投資港務觀光公司2億7,440萬元(詳附表1)不予保留。
(三)轉投資洲際貨櫃碼頭公司：港務公司原評選杜拜港集團為共同經營高雄港第七貨櫃中心(以下簡稱七櫃中心)對象，與杜拜港集團於105至106年間進行多次協商，惟杜拜港集團遲未能提出增進高雄港整體貨量之計畫及覓得第三家合資對象，爰合作案無法繼續。港務公司經評估長榮海運公司將有20艘兩萬TEU等級巨型船陸續交船營運，為七櫃中心經營之適合航商，並可協助提升我國航商國際競爭力，爰與長榮海運公司進行多次協商後完成長榮海運公司承租七櫃中心協議，於107年12月正式簽約，原合資公司終止辦理成立事宜，爰港務公司105至107年度累計編列投資洲際貨櫃碼頭公司9億9,600萬元(詳附表1)不予保留。
綜上，港務公司編列預算轉投資國際物流公司、港務觀光公司及洲際貨櫃碼頭公司，因被投資公司業務發展未如預期或無法成立等因素，107年度編列及以前年度保留之資金轉投資預算共13億5,040萬元未能執行，預算不予保留，相關投資評估規劃容待強化。
附表1：港務公司107年度資金轉投資情形 單位：新臺幣千元
轉投資公司
名稱
以前年度保留數(1)
107年度預算數(2)
107年度可支用預算數(3)=
(1)+(2)
107年度決算數(4)
以前年度投資額(5)
截至107年度投資淨額(6)=
(4)+(5)
國際物流公司
80,000
0
80,000
0
120,000
120,000
港務觀光公司
260,200
14,200
274,400
0
0
0
洲際貨櫃碼頭公司
704,000
292,000
996,000
0
0
0
合計
1,044,200
306,200
1,350,400
0
120,000
120,000
※註：1.資料來源，港務公司107年度附屬單位預算及決算；本報告整理。
2.本表係列示港務公司107年度合併資金轉投資情形，不含列入分預算之臺灣港務港勤股份有限公司及高雄港區土地開發股份有限公司，且不含補辦108年度預算之轉投資。
（分機：1916 黃怡娟）