機場公司固定資產建設改良擴充計畫之專案計畫「臺灣桃園國際機場第三航站區建設計畫」109年度決算數28億1,302萬9千元，占可用預算數78億3,402萬8千元之35.91%，截至109年度累計執行數76億1,299萬1千元，占累計編列預算數126億3,399萬8千元之60.26%，預算執行率偏低，說明如下：

(一)第三航站區建設計畫之核定與修正概況

1.原核定：臺灣桃園國際機場第三航站區建設計畫行政院104年3月6日原核定投資總額746億8,900萬元，計畫期程自101年1月至111年12月。

2.第1次修正：因物價波動、法令變更、增加系統備援能力、提升營運穩定性、結構體限制調整設計等因素，於108年1月9日經行政院核定辦理第1次修正計畫，總經費調增為789億700萬元，完工期程延至113年12月，行政院於修正計畫之核定函中表示，在現況與強化觀點分析財務效益尚無法達成完全自償，要求機場公司「落實各項開源節流措施，…並配合建設期程適時滾動檢討航空收入及非航空收入，…」。

3.第2次修正：考量優化設計及市場環境因素等，行政院於109年5月22日核定第2次修正建設計畫，總經費上修為956億8,100萬元，預計完成期程為115年12月。

(二)審計部以該計畫未盡職責或效能過低並報告監察院

審計部於109年度中央政府總決算審核報告(第1冊)對該公司辦理「臺灣桃園國際機場第三航站區建設計畫」，認為有未盡職責或效能過低情事，依審計法通知其上級機關長官並報告監察院，且重要決算審核意見亦要求加速機場第三航廈之興建。

綜上，第三航站區建設計畫經行政院於108年及109年分別核定2次修正計畫，總經費由746.89億元調增為956.81億元，完工期程由111年12月延至115年底。該計畫截至109年度累計執行數占累計預算數僅60.26%；109年度決算數占當年度可用預算數僅35.91%，且審計部決算審核意見要求加速機場第三航廈興建，故鑒於該計畫期程較長且經費龐大，允宜嚴控工程及預算執行進度，以如期如質完工。

(分機：1921 林佑樺)