交通部110年度「航政業務規劃及督導」項下「臺東市富岡港交通船碼頭改善工程計畫」(以下簡稱富岡港改善工程計畫)之可支用預算數為2億3,882萬4千元，實現數9,839萬1千元，占可支用預算數41.20%；保留數2,000萬元，減免註銷數1億2,043萬3千元。經查：

(一)預算編列及執行情形

富岡港改善工程計畫於105年3月經行政院核定，計畫總經費7億1,703萬元，中央政府負擔5億4,852萬8千元，其餘由臺東縣政府負擔，原訂期程自105至109年度，於108年11月經行政院同意第1次計畫修正，期程展延至112年度。

交通部自105年度起編列預算補助，截至110年度已編列預算3億2,854萬元(包括105年度3,318萬8千元、106年度2億7,535萬2千元及107年度2,000萬元，108至110年度停編預算)，累計實現數為1億8,810萬7千元，累計實現率為57.26%；2,000萬元保留至111年度辦理，餘1億2,043萬3千元經行政院核復免予保留予以註銷(詳表1)。

表1 臺東市富岡港交通船碼頭改善工程計畫截至110年度之交通部預算編列及執行情形 單位：新臺幣千元

累計至110年度預算編列情形

累計至110年度預算執行情形

年度

預算數

項目

金額

占比

105

33,188

實現數

188,107

57.26%

106

275,352

保留數

20,000

6.09%

107

20,000

減免註銷數

120,433

36.66%

合計

328,540

合計

328,540

100.00%

資料來源：交通部各年度單位預算、110年度單位決算及提供資料；本中心整理。

(二)本計畫經國發會列為預警機制高風險之紅燈計畫

110年度國家發展委員會(以下簡稱國發會)依「公共建設計畫審議、預警及退場機制」篩選70項重點預警計畫進行追蹤，其中富岡港改善工程計畫110年度計畫經費3.11億元，因東防波堤災損迄未修復完成，影響該計畫海域工程之進行，且鄰標道路拓寬工程與該計畫施工範疇重疊影響，致原定新建南防波堤作業進度落後，復因颱風與東北季風影響，致年累計進度75%，落後25個百分點，截至110年12月底經費達成率為34.38%，經國發會列為4項高風險「紅燈」計畫之一。

綜上，富岡港改善工程計畫110年度因東堤災損迄未修復完成、鄰標道路拓寬工程施工範圍重疊及颱風侵襲致影響工程進度，經國發會列為預警機制高風險之紅燈計畫，以前年度轉入之保留數執行欠佳，允宜督導臺東縣政府積極辦理，以提升執行效率。

（分機：1916 黃怡娟）