要求鐵路地下化向北延伸至左營高鐵站，經立法委員黃昭順爭取本月2日內政部都市計畫委員會專案小組南下至左營崇德路、華榮路，就平交道影響當地塞車狀況進行現場會勘，過程相當順利。小組委員認同鐵路地下化應改由左營高鐵站開始下地，要求市府兩星期內補報左營區都市計畫相關資料並訂於過年後2月27日星期二上午召開審查會，一併審議節省退回修正時間，屆時立委黃昭順與市議員陳玫娟將再度聯袂赴營建署審查會場力爭。

黃昭順說鐵路改由左營總站下地需增加104億元經費，交通部鐵改局已初步評估完成，現正審查中，並將於5月報交通部轉行政院核定，97年度編列預算。為免出現意外，她將緊盯交通部追蹤爭取，並在立法院預算審查時全程固守。

黃昭順強調，高雄市鐵路地下化向北延伸至左營高鐵站勢在必行，而且必須在明年就動工與第一期正義路－葆禎路段工程銜接。因為台鐵要做市區捷運化營運，由左營高鐵總站發車次數勢必比原縱貫鐵路發車次還多，發車次倍增將造成崇德路、華榮路平交道塞車情況更為惡化。