會診左楠交通黃昭順促規劃
刊載者:黃昭順委員
刊載日期:2007/05/17
立法委員黃昭順昨日(16)會同立法院交通委員會南下考察高雄市各交通建設,並強烈要求交通部以及高雄市政府交通局等權責單位儘速研擬相關因應措施。
【高雄】針對左營高鐵站通車以及即將到來的2009年世運會,可能對當地交通造成的影響及衝擊,立法委員黃昭順昨日(16)會同立法院交通委員會南下考察高雄市各交通建設,並強烈要求交通部以及高雄市政府交通局等權責單位儘速研擬相關因應措施。
黃昭順表示,高鐵通車至今,載客率已達到五成,未來可望持續攀升,加上2009年世運會即將到來,屆時所帶來的人潮、車潮勢必重創早已擁塞不堪的當地交通。因當初政策失當、導致大中快速道路未至中華路即提早至翠華路下地,致使無法發揮抒解平面道路車潮的作用,造成交通的瓶頸,她要求相關單位儘速提出補救的辦法。
她更指出,左楠交通夢魘可望在鐵路全面地下化後獲得抒解,然而目前規劃中的輕軌建設,卻將左楠完全排除在外,未來進入三鐵共構的時代,市內交通抒解將更行重要,為免造成另一個交通運輸的瓶頸,大眾運輸設備勢必要做好。她進一步指出,針對楠梓高架橋應延伸至世運主場館及各主要文教區,建構完善之交通網絡等構想,希望相關單位能一併規劃,對整個交通建設做出通盤的計畫與考量。
自高鐵通車之後,左營高鐵站就如同小港機場一樣,已成為外地進入高雄市的門戶之一。自左營站旁高鐵路經曾子路至博愛路沿線,以及路旁的交二用地,就如同迎賓大道一般,代表著高雄市的門面,為求提升整體城市形象,她要求相關單位應比照翠華路或機場模式重新規劃。
