立法委員黃昭順昨天表示，電動代步車的使用族群多為老人、外籍新娘及身障人士的朋友，使用的場域及速度仍待商榷，雖然立法院初審通過，這是造福全國電動休閒車的使用族群，惟法律三讀通過後的法令準備期大約需半年時間，因此她希望交通部能暫緩執行取締，以符合民心，順應民情。

電動休閒車掛牌考照政策出現大轉折，原本交通部規定於今年六月一日起必須掛牌考照始能上路，引發各界爭議，前天立法院交通委員會通過修法，初審通過將電動休閒車納入「道路交通管理條例修正草案」規範的「慢車」標準，未來電動休閒車相關規定將比照自行車，無需考照即可上路。黃昭順昨天透過國會辦公室發布新聞稿做了前述表示，稱許這是民心所向。

黃昭順表示，政府長久以來為響應綠色環保，而鼓勵盡量採用能降低污染之交通工具，因此電動休閒車、機車逐漸受到國人的支持，但電動休閒車本身雖係以電力驅動之載具，然其形式、配備、行車速限及規格與電動輔助自行車類似，且其車速不快，路程也受到電池的影響，對於交通以及駕駛本身所帶來的危險有限，應列為與電動輔助自行車相同之處裡原則之上，且電動休閒車多為老人、外籍新娘及殘障人士等弱勢族群的主要代步工具，若強制規範掛牌考照使能上路，對於電動休閒車的使用族群將帶來嚴重的困擾。

據修正草案規定，電動休閒車經檢測及型式審驗合格，並黏貼審驗合格標章，即可行駛於道路，但基於安全考量，最大行駛速率不得超過每小時二十五公里，且車重（不含電池）必須低於四十公斤以下。