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交通部主管112年度單位決算評估報告

二、交通部「大型車輛裝設主動預警輔助系統」計畫進度延遲,並將原裝設2,400輛修正為800輛,允宜追蹤裝設後交通事故改善情形,並運用研發成果帶動產業發展,以發揮實益 日期:113年12月 報告名稱:交通部主管112年度單位決算評估報告 目錄大綱:二、交通部「大型車輛裝設主動預警輔助系統」計畫進度延遲,並將原裝設2,400輛修正為800輛,允宜追蹤裝設後交通事故改善情形,並運用研發成果帶動產業發展,以發揮實益 資料類別:決算案評估 作者:楊慧敏 馬佳琪 鄧可容

交通部112年度「交通科技研究發展」項下「大型車輛裝設主動預警輔助系統」預算數1億5,232萬5千元,實現數345萬5千元,保留數434萬5千元,合計決算數780萬元,占預算數5.12%,賸餘1億4,452萬5千元。經查:

(一)「大型車輛裝設主動預警輔助系統」計畫概述及變更情形

為提升大型車輛行車安全,交通部於110年推動「大型車輛裝設主動預警輔助系統」計畫,期程110至113年度,總經費3億3,000萬元(交通部負擔3億、行政院國家科學技術發展基金負擔3,000萬元),規劃完成8項主被動預警輔助系統之個別功能、3項整合系統之認驗證標準,協助國內業者整合為1套完整系統,預計於2,400輛高風險大型車輛裝設試運行,並評估成效。後交通部因實際執行後遭遇困難,經重新盤點將原訂112年底需完成總裝設數量2,400輛大型車裝設八合一整合系統,調整為完成800輛,並專注協助簽約研發團隊系統認驗證及試運行成效評估,以完成階段性任務作業,轉換訂定為國內產業標準,作為其他後進業者研發製造之參考依據,另影響經費需求,其中112年法定預算由1億5,232萬5千元,變為實支780萬、113年原定3,300萬元,降為995萬,經國科會112年7月31日同意計畫變更。

(二)近年大型車輛行車安全容待提升,允宜追蹤裝設後交通事故改善情形,並運用研發成果帶動產業發展

截至112年底交通部辦理該計畫進度延遲,尚未進行大型車裝設八合一整合系統裝設,據交通部說明,業於113年6月26日完成800輛大型車主動預警系統裝設作業,刻正實施試運行成效評估,將以設備產出資料評估裝設後對駕駛人行為影響,另於113年5日進行成效評估期中報告,預計於113年底前完成成效評估作業。

按該計畫除科技研發、裝設外,尚包括試運行及成效評估等後續效能驗證,藉以追蹤計畫效益發揮情形,據交通部統計,近5年(108至112年)每年大型車輛交通事故件數由108年度9,508件逐年增加至112年度為1萬943件、傷亡人數由108年度1萬1,743人概呈增加之勢,112年度提高至1萬3,599人(詳表1),顯示大型車輛行車安全容待提升,允宜追蹤裝設後交通事故改善情形,並運用研發成果帶動ADAS(先進駕駛輔助系統)產業發展。

表1 108至112年度全國大型車輛涉入案件事故統計情形

年度

事故件數

死亡人數

受傷人數

傷亡人數

108

9,508

384

11,359

11,743

109

10,103

405

12,116

12,521

110

10,158

387

12,040

12,427

111

10,182

389

12,103

12,480

112

10,943

366

13,233

13,599

資料來源:交通部。

綜上,交通部為降低大型車輛交通事故,爰推動「大型車輛裝設主動預警輔助系統」計畫,惟因進度延遲而辦理計畫變更,將裝設輛數由2,400輛降至800輛,鑑於我國近年來大型車輛事故件數及傷亡情形並未有效降低,大型車輛行車安全容待提升,允宜追蹤裝設後大型車輛交通事故改善情形,並持續運用研發成果帶動產業發展,俾發揮實益。

(分機:8667 楊慧敏)