工地帽 騎機車不能戴啦！

【2009-06-03 台灣新生報 交通新聞 【記者許志煌／台北報導】 】

勞工朋友注意了！現行勞工作業安全帽不等同於機車安全帽。而且，不管是工地場所錯戴機車用安全帽，或者是騎乘機車時，錯戴工地用安全帽，除了可能遭到開單告發，也都可能產生安全防護上的危險，因此，提醒民眾千萬別錯戴了。

立法委員楊麗環接受部分民間單位陳情，要求政府單位研議將勞工作業安全帽視同機車安全帽，以符合勞工實際需要。楊麗環認為，交通主管單位應秉持專業級人民安全考量，對於勞工作業安全帽得否視同機車安全帽，應說明兩者之安全規格及差異性，及開放之可行性，特向行政院提出建議及質詢。

行政院前天回應說明，機車安全帽與勞工作業安全帽因使用情況及產品特性不同，經濟部標準檢驗局分別制定CNS2396（騎乘機車用防護頭盔）及CNS1336（工地用防護頭盔）之國家標準。

其中，CNS2396適用於有或未附設邊車（車斗）之機車及附有動力之腳踏車騎乘人員戴用之防護頭盔，主要保護頭部側邊之衝擊性危害；而CNS1336適用於各類礦場、建築工程、土木工程、伐木與工廠工作人員，主要為防止頭部受落下物擊傷，撞傷及觸電等所使用之防護頭盔，兩者各有其不同之安全防護需求。政院表示，考量勞工長期使用安全帽因素，工地用安全帽內部結構以抗震帶、頭帶等戴具設計，同時規定配戴間隙二點五至五公分、限制重量不得超過四百公克等，是為提高配戴意願與舒適性。

至於機車用安全帽，則因為防護衝擊設計不同，內部結構以保利龍及棉布等緩衝墊材設計，故重量較重且無間隙散熱，造成頭頂壓迫及悶熱、潮濕，不適合長時間使用。此外，工地用安全帽另有電氣絕緣性、吸水性、橫向剛性等測試項目，為機車用安全帽未檢測項目。

行政院指出，在工地場所若錯戴機車用安全帽，除有帽頂耐衝擊不足危險外，還有戴用壓迫、重、濕熱及可能感電等問題；相對於騎乘機車時，若錯戴工地用安全帽，則有頭部側邊耐衝擊不足之危險，行政院強調，勞委會將加強宣導其差異性，以確保使用者安全。