立委潘孟安、賴坤成今（14）日召開記者會表示，全球最大貨運公司「聯邦快遞」（FedEx）台灣分公司，其產業工會踢爆該公司將大量專業業務委外，派遣公司違法雇用未滿十六歲童工從事飛機貨運堆疊工作，還在就讀高中的童工被要求工作到晚間十一點；勞委會勞動檢查所調查違法事證時，竟有退休官員現身勞動檢查所，自稱是聯邦快遞顧問，施壓勞檢人員，目無法紀，莫此為甚。
據瞭解, 聯邦快遞一向自詡以"員工為先為第一、服務其次、利潤擺第三", 做為公司經營基本根基與理念 , 但是自從改由本國籍總經理出任以來 , 短短兩三年以來，為了利潤不斷以一些冠冕堂皇的理由,採取一些令為其賣命使命必達的員工心寒卻又禁若寒蟬的作為，，其一，聯邦快遞公司在2009年5月1日未經勞資協商，直接將已實施13年的薪資級距標準下修，依職等業務不同，分別調降22.5~36％，嚴重影響員工權益，其二，台灣分公司將須具備26小時打盤專業訓練的工作，委外給一般的仲介公司，派遣來的勞工沒有經過專業訓練，僅口頭說明操作程序，工會懷疑2009年從中國廣州飛成田機場貨機墜毀案，與低薪聘用素質良莠不齊員工，未經足夠專業訓練，機艙內貨物堆疊方式錯誤導致機身失去平衡有關；其三，除了正職員工超時工作已成常態外，勞動仲介公司派遣來的勞工中，竟然有數名未滿十六歲，還就讀高中的童工，且時常讓其工作超過夜間八點，明顯違反勞動基準法第四十四條、第四十八條規定；其四，當工會向勞工局等單位檢舉違法，北區勞動檢查所進行勞動情形調查時，與公司一同出席的，竟然有勞委會的退休官員在場施壓！
潘孟安表示，聯邦快遞剝削勞工的做法，正好是馬英九2008年總統大選633政見的強烈諷刺，勞工薪資不升、反被大幅調降，工會曾在今年4月向總統府陳情所處困境，但到目前為止，馬英九沒有任何回應。近幾年來聯邦快遞產業工會多次向桃園縣政府勞工局提出超時工作、片面調降薪資等違法事證檢舉，但顯然區區數十萬的罰鍰不痛不癢，該公司繳完罰鍰後依然故我，員工繼續被壓榨，我們的勞政單位功能顯然已經喪失，他甚至質疑，有退休官員的圍事，是資方無動於衷的主要原因；他要求勞委會，對該退休官員違反公務員服務法第14條之1「公務員於其離職後三年內，不得擔任與其離職前五年內之職務直接相關之營利事業董事、監察人、經理、執行業務之股東或顧問。」旋轉門條款規定的行為，立即移送檢調單位調查，依同法第22之1條規定，是得處2年以下有期徒刑的犯罪。
賴坤成強調，2009年3月23日聯邦快遞貨機從中國廣州機場起飛，在降落日本成田機場時失事墜毀，除當時側風較強的外在因素外，更有可能是因為機上貨物裝載缺失，以致飛機失去平衡，左翼著地翻滾爆炸；飛機貨艙裝載貨物有其專業規定，不論是裝載高度、重心等皆須經過計算，員工從事「打盤作業」，須經過總計26小時的訓練，高中生，能負擔這樣沉重的業務嗎？這樣草率作業，高度影響飛安、派遣仲介公司「宏詮實業」、聯邦快遞不需負起連帶責任嗎？民航局應立即就該公司疏失進行調查。
潘孟安及賴坤成皆認為，馬政府執政聯合財團一起欺壓勞工，連王主委為勞工說句話都得哽咽落淚，兩人同聲要求，勞委會及民航局必須積極調查違法，並就相關違失開出重罰，而不是現任及退休官員同聲一氣，縱放了事。
出席人員：桃園縣產業總工會秘書長姚光祖
聯邦快遞產業工會理事長李世雄
勞委會勞動條件處科長謝青雲
民航局空運組副組長韓振華
