花蓮縣籍立委楊仁福要求行政院儘速改善老舊的花東鐵路沿線的車站及場站設施，行政院院長吳敦義及交通部部長毛治國則回應表示，已提出「花東線鐵路整體服務效能提升計畫」，現正辦理細部規劃，最快一個月內核定該計劃以利動工，提升鐵路軟硬體服務效能。
楊仁福於昨日(2日)對行政院院長吳敦義施政質詢時，要求行政院應重視「蘇花改」、花東鐵路電氣化及雙軌化之外，亦應積極改善老舊的花東線鐵路車站，並改善車站站場設備，確保行車安全，提升車站服務品質，提供旅客更便捷、更優質的服務，促進花東地區觀光產業發展，帶動地方經濟。
楊仁福指出，立法院審議98年擴大公共建設特別預算時，已經通過「花東鐵路整體服務效能提昇計畫」的規劃及改善經費，該計畫的三大重點：係希望提昇花蓮、壽豐、玉里、瑞穗、關山、台東等6個改建為經典車站；形塑花蓮10個車站(新城、花蓮、吉安、壽豐、 鳳林、萬榮、光復、瑞穗、玉里、富里)及台東4個車站(池上、關山、鹿野、台東)改建為一鄉一特色的景點；提昇花蓮5個車站(花蓮、壽豐、萬榮、玉里、瑞穗)及台東4個車站(池上、關山、鹿野、台東)的遊輪式列車旅遊服務。不過，原定計畫期程是98年至103年，但這項計畫自98年1月經建會原則同意後，至今卻還沒有正式執行，楊仁福要求行政院及交通部應儘速動工改善。
對於楊仁福的要求，交通部則回應在九月提出「蘇花改」環評之前，會先利用這段期間與環保團體溝通；而「花東鐵路整體服務效能提昇計畫」也會儘速在這個月內核定，讓老舊車站及設施得以正式動工及改善。
