除了本週五即將啟動的二岸包機直航花蓮之外，二岸民航局更進一步協調在五月及六月二個月間增加二岸直航花東包機的班次，雙方各往返51班次，其中往返花蓮39班次，我方將儘速與大陸民航局協調雙方飛航分配，以利陸客直航花蓮觀光。
在楊仁福爭取之下，花蓮將於五月(本週五)開始啟動二岸包機運作，大陸包機將於5月7日由華信航空首航南京-花蓮、5月14日由復興航空飛杭州-花蓮，往返二班次包機；另外，港澳包機也將於5月21日及25日由華信航空香港直航花蓮，往返二班次包機。
楊仁福表示，他一直希望二岸直航能為花蓮引進觀光商機，也應該常態性地將大陸觀光客直航包機至花蓮、遊輪直航至花蓮。楊仁福很高興交通部能善意回應他的訴求，在五月份啟動二岸直航花蓮包機，但楊仁福也認為應該還有增加二岸包機之空間，甚至是定期班機的規劃，所以楊仁福特別為增加大陸包機直航花蓮之事，邀請民航局局長李龍文一起溝通協調。
李龍文局長表示，因為楊仁福長期關心，且交通部長毛治國今年要推動花東二岸直航包機，所以民航局已在3月31日向大陸提出直航花東四班申請表，但至今尚未等到大陸回覆，目前正緊急聯繫以因應本週五的華信首航花蓮-南京。
此外，二岸民航單位更初步協調，決定在五月、六月二個月間增加二岸直航花東包機的班次，雙方各往返51班次，其中往返花蓮39班次。不過，李局長強調，考量花蓮機場是晚上有宵禁時間的軍民合用機場，同時要按花蓮機場容量來分配班次及旅客，並須避免我方飛機像春節包機時多被排在清晨或半夜起降之情形，我方民航局會將大陸飛航申請表與國內業者需求併同檢視及協調雙方飛機的起飛、落地時間。大陸方面剛在上週五(4月30日)向我方民航局提出，我方現正與大陸民航局協調雙方飛航分配。
