國道3號增設北土城交流道案歷經多年爭取，被交通部退件7次，終於拍板定案，行政院長蘇貞昌昨至土城視察時宣布，此案已通過可行性評估，將斥資30億增設交流道，紓解當地居民塞車之苦，最快2027年可完工，帶動地方發展。
台北縣政府2006年起提案增設北土城交流道，但高公局考量高速公路非短程通勤，主要用於中長程旅次，若匝道車輛過於頻繁，恐影響國道主線，因此退件多達7次。
蘇貞昌昨與立委吳琪銘、蘇巧慧、江永昌、張宏陸及多位在地議員到場會勘，新北市副市長陳純敬陪同，蘇貞昌現場宣布，行政院將全力支持北土城交流道案，帶動地方經濟發展。
高公局簡報時指出，為減少中和、土城交流道及鄰近區域交通負荷，並配合土城醫院、市地重劃開發案、擴大土城都市計畫，提供快速進出國道服務，將於國3里程39K+800處增設北土城交流道，銜接金城路2段，初步評估總期程約7年。
蘇貞昌也裁示，交流道的24億建造經費將由中央負擔，新北市負責用地取得及拆遷補償的6億經費，透過中央地方合作，改善在地交通，鄰近的中和、板橋、三峽、鶯歌民眾也能受益。
立委吳琪銘指出，此計畫案被交通部退回7次、延宕11年，經過多年的會議及會勘，終於在2017年2月通過可行性評估，並於今年3月送進行政院，總工程經費約30.44億元。
交通部表示，依去年資料，土城交流道日交通量約6萬2700輛，為國道3號第1名，2017年及2018年則是中和交流道交通量較高，約6萬輛。未來駕駛可由金城路匝道進出國道3號，該工程原提報8年時程，經評估後可縮短1年期程，最快將在2027年底完工。
