《中國時報北縣新聞╱記者何醒邦》
八月初即將通車的台鐵汐科園區站，周邊交通路線、設施卻未見規畫，相關單位昨日協調，已表示將先興建簡易設施，但會不會影響通車期程，還須進一步討論。
立委沈發惠表示，汐科站通車在即，雖然站內設施都已完工，但站外相關交通設施都還沒解決，就這樣通車未免太草率；但由於台鐵認為周邊設施的規畫，應由地方政府負責，但汐止市公所表示，錢是台鐵在賺，維修養護卻由公所負責，實在不合理。
由於周邊土地分屬公路總局、鐵路改建工程局、國有財產局等單位所有，徵用不易，經昨日協調後，國有財產局將先提供部分無償撥用的土地，由公所負責車站廣場的規畫，而其他相關簡易的交通設施，如停車格、公車灣，將由台鐵負責。
沈發惠表示，由於申報施作的程序要一個月，施工完成還要再三個月，等於通車後還有一段交通混亂期，所以目前是要先通車，還是等設施做完再通車，須再討論。
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台鐵汐科園區站為一座只有三人服務的簡易車站，是台鐵因應捷運化政策而設立。
北站體在汐止市連興路和大同路口附近，南站體則緊鄰遠東世界中心後方，南北站體相距逾六百米，偏偏月台居中，民眾不管從南或北站體進入，想到最近的月台，至少都得爬坡百米以上。日前台鐵曾允諾增設電動步道，但礙於經費不足作罷。
由於南站體附近根本沒幾戶民宅，立委沈發惠不客氣的指出，南站體位在遠東世界中心附近，未來一旁的高爾夫球練習場要再興建多棟辦公大樓，南站根本就是為財團量身訂做。
