交通部日前同意將現行計程車駕駛人年齡限制六十五歲，提高為六十八歲，並承諾兩個月內修法完成。對此，台北市計程車商業同業公會昨（二十五）日表示，醫療水準提升、平均壽命加長，而當下許多年輕人不願投入計程車駕駛行列，因此實在有必要將年齡提高，最好能延長到七十歲。
立法委員黃昭順日前與國內計程車客運商業同業公會與計程車駕駛員職業工會等相關公工會理事長，及交通部長蔡堆等相關主管單位，在立法院召開協調會。
黃昭順指出，國內計程車空車率高達百分之七十以上，駕駛人每天至少需要工作十二小時以上，方可勉強維持一家最低生計，且長時間駕駛所造成身心的負擔，導致行車安全堪慮，再加上各大都會區均將陸續興建捷運系統，對於計程車營運更是雪上加霜。
多位與會的公工會理事長表示，目前相關法令規定計程車駕駛人職業駕照年齡限制為六十五歲，但時下年輕人願意從事計程車職業的人寥寥可數，且在大環境不景氣的影響下，退休駕駛的生計堪慮，若不盡快設法解決，可能出現年齡斷層，且超過六十五歲者將何以為生。
因此，蔡堆同意將國內駕駛人職業駕照年齡限制由原六十五歲提高到六十八歲，設置二年觀察期，並承諾會在兩個月內修法完成，而其他則會交由相關專責單位研議。
台北市計程車商業同業公會指出，目前生活、醫療水準提高，國人平均壽命隨之上升，計程車司機即使到了六十五歲體力還是很好，且鄰近國家例如新加坡、韓國計程車司機年齡限制為七十歲，日本年齡更達七十五歲。
北市計程車公會表示，由於計程車業較無前途且具風險性，加上十二小時長時間工作時數，導致年輕一代不願開計程車，且年紀大的司機行車較安全、較有責任感，反而會比較安全，因此實在有必要提高年齡限制，也希望在二年觀察期過後，年齡限制可以延長至七十歲。
