由立委王進士國會辦公室召開的屏東市區鐵路高架化工程公聽會，七日在屏東市公所會議室舉行，立委王進士表示，鑑於高屏大橋施工延宕八年的前車之鑑，目前又面臨石油、鋼價上漲，這項市區鐵路高架化工程迄今遲遲未動工，是否能配合已動工的潮州站，在民國一百年如期完工，引起許多鄉親關切，因此特別舉辦公聽會，希望能在完善的配套措施下動工，以利如期完工，帶給地方便捷的交通。 公聽會七日下午三時卅分，在市公所會議室舉行，由立委王進士主持，與會來賓包括交通部路政司工程師吳金杰、鐵路局改建工程局副局長周永暉、台灣鐵路管理局科長陳仕其和高雄工務段段長張雙桂、屏東縣政府工務處長謝勝信、屏東市長葉壽山，以及屏東市鐵路經過沿線各里里長及里民等。 交通部鐵改局南工處在簡報時表示，屏東市區鐵路高架化工程，屬於「台鐵高雄─屏東潮州捷運化建設計畫」的一部分，總工程費為一五二點三七億元，預計民國一百年六月完工。 鐵路高架化後，市區九處橫交通路，含大豐路、大同路、合興巷、建民路四處平交道將消除，復興、和平兩座公路陸橋則拆除，仁愛路、自由路鐵路橋淨高四點六公尺以上。整個工程經費含用地徵收為卅一點八七億元。 至於工程迄今未見動靜之因，則是「屏東市區鐵路高架化補充規劃（含環境影響評估作業）」技術服務採購，於去年十月起已三次上網公告，結果均投標未達法定家數三家而宣告流標，預定本月底再繼續上網公告。 鐵改局副局長周永暉則表示，此行南下參加公聽會最大的目的，就是聆聽地方心聲，希望在推動該案時能夠更順利。
