2011-10-05╱台灣時報╱第11版╱高雄都綜合╱吳榮偉
高鐵左營終點站駐車軌列車噪音影響原生植物園附近居民安寧，立法委員黃昭順與高雄市議員陳麗珍召開協調會，邀請高鐵、高鐵局、環保署與高市環保局等單位，協調高鐵務必儘速解決噪音問題。
高鐵營運方便許多南來北往的旅客，但是營業迄今，駐車軌的噪音問題一直無法徹底解決，植物園附近各大樓的住戶長期受高鐵停駐在駐車軌（拖上線）列車的噪音影響，生活不得安寧。
住戶指出，駐車軌設置終點站月台邊，一直向南延伸至原生植物園附近。高鐵列車停駐時間約十五分鐘，發出的噪音讓人無法忍受，且列車進出頻繁，有時一小時內停駐數班列車。
另名住戶表示，選擇居住在原生植物園附近買房子，就是喜歡安靜，沒想到高鐵營運後，必須與揮之不去的噪音為伍，讓人無法接受。九十七年高鐵曾與住戶協調，並達成高鐵列車晚上十時至上午七時前不進入駐車軌、停駐列車關閉空調等改善措施，但仍然無法解決噪音問題。
黃昭順認為，高鐵應釋出誠意解決噪音問題，高鐵是國內最先進的大眾運輸工具，噪音所帶給居民的噪音，高鐵有必要拿出誠意解決。她希望高鐵評估是否能改由他處調度車輛，不再使用原生植物園周遭的駐車軌，並請環保署及高雄市環保局進行檢測，三週內提出完整的報告後，再協調高鐵提出解決方案。同時希望高鐵公司美化鐵絲網圍籬及停車場用地，讓居民生活環境更美麗。
