李昆澤指不該以國道基金短收恐嚇人民
〔記者蔡清華、蘇福男/高雄報導〕國道十號計程收費爭議,出現轉圜,交通部傾向不收費,地方藍綠立委都認為,不該只是二、三年不收,以後也不能收,並認為交通部不該以國道基金短收來恐嚇人民。
立委李昆澤說,目前國道計程收費版本很多,眾說紛紜,橫向國道不收費應該已有政策方向,過去一段時間大家的努力沒有白費。
不過,交通部以國道基金因此短收廿億,未來可能無法再建新的國道說法,李昆澤認為並不合理,他說,目前橫向國道系統,幾乎都沒有收費,每年就有二百廿億的進帳,不該以國道基金短收來恐嚇人民。
國民黨立委黃昭順為交通部順應民意、橫向國道不收費的政策感到欣慰,但對交通部還「留尾巴」,可能二、三年後又要檢討收費,黃昭順並不接受。
她說,國道六、八、十號,都是通往八八災區的道路,不能將弱勢災民和都會區民眾以相同標準看待。
立委邱議瑩表示,旗美偏遠地區經濟收入相對弱勢,當初興建國道十號主要目的,就是要改善偏遠地區交通不便的劣勢,國道十號計程收費將違背最初興建目的,交通部願意傾聽地方民眾心聲不計程收費,是很好的政策,她今天將在立院請交通部長葉匡時提出完整政策說明及宣示。
旗山區長黃伯雄也指出,地方民眾在兩次說明會中,已明確表達出堅決反對計程收費的立場,交通部願聽取地方民意、從善如流,他深表肯定。
那瑪夏區夢想起飛館部落營造員林素雲也贊同國十不收費政策,她說,國十收費不僅影響遊客上山觀光意願,也將加重當地居民經濟負擔,那瑪夏區居民沒人贊成收費。