李昆澤指不該以國道基金短收恐嚇人民
〔記者蔡清華、蘇福男／高雄報導〕國道十號計程收費爭議，出現轉圜，交通部傾向不收費，地方藍綠立委都認為，不該只是二、三年不收，以後也不能收，並認為交通部不該以國道基金短收來恐嚇人民。
立委李昆澤說，目前國道計程收費版本很多，眾說紛紜，橫向國道不收費應該已有政策方向，過去一段時間大家的努力沒有白費。
不過，交通部以國道基金因此短收廿億，未來可能無法再建新的國道說法，李昆澤認為並不合理，他說，目前橫向國道系統，幾乎都沒有收費，每年就有二百廿億的進帳，不該以國道基金短收來恐嚇人民。
國民黨立委黃昭順為交通部順應民意、橫向國道不收費的政策感到欣慰，但對交通部還「留尾巴」，可能二、三年後又要檢討收費，黃昭順並不接受。
她說，國道六、八、十號，都是通往八八災區的道路，不能將弱勢災民和都會區民眾以相同標準看待。
立委邱議瑩表示，旗美偏遠地區經濟收入相對弱勢，當初興建國道十號主要目的，就是要改善偏遠地區交通不便的劣勢，國道十號計程收費將違背最初興建目的，交通部願意傾聽地方民眾心聲不計程收費，是很好的政策，她今天將在立院請交通部長葉匡時提出完整政策說明及宣示。
旗山區長黃伯雄也指出，地方民眾在兩次說明會中，已明確表達出堅決反對計程收費的立場，交通部願聽取地方民意、從善如流，他深表肯定。
那瑪夏區夢想起飛館部落營造員林素雲也贊同國十不收費政策，她說，國十收費不僅影響遊客上山觀光意願，也將加重當地居民經濟負擔，那瑪夏區居民沒人贊成收費。
