案由：本院邱委員鏡淳就交通部公路總局辦理「北二高寶山交流道聯絡道新闢工程」興建的目的，是為了疏導中山高速公路新竹交流道以及新竹科學園區之交通量。然而目前該項聯絡道工程規劃為三車道設計，對於中山高新竹交流道、竹科園區、竹科園區二、三期以及周邊新開發區而言，三車道設計明顯不足以有效疏導車流量，建請行政院將「北二高寶山交流道聯絡道新闢工程」改以四車道設計施工，以配合大新竹地區未來的發展。特向行政院提出質詢。
說明：
一、為有效移轉中山高速公路新竹交流道之交通量，強化大新竹地區交通線與抒解新竹科學園區交通瓶頸，節省車輛繞行時間，交通部公路總局刻正辦理「北二高寶山交流道聯絡道新闢工程」興建計畫。擬藉由聯絡道連通北二高寶山交流道銜接科學園區與中山高速公路，以節省龐大社會成本，對於竹科園區與竹科二、三期發展，助益甚大。
二、此外，新竹縣政府辦理變更新竹科學工業園區特定區主要計畫第二次通盤檢討中，預計將釋出住宅用地一百二十四公頃、工業區面積一百一十三公頃，預計將吸引一萬五千人進駐；另外，目前本區周邊社區計畫也已經陸續開發完成。綜計目前交通需求以及未來開發完成後之整體交通需求量，交通部公路總局辦理中的「北二高寶山交流道聯絡道新闢工程」所採用的三車道設計，明顯不足以應付所需。
三、基於大新竹地區、竹科園區、竹科特定區未來的發展與繁榮所需，建請行政院將「北二高寶山交流道聯絡道新闢工程」改以四車道設計施工，以因應大新竹地區未來的發展。
